Civilizace
Jaromír Hrubeš
K přepravě lidí ve 20 autech stačí jediný autobus. I na to má upozornit nová kampaň tuzemských dopravních podniků s názvem Máte hromadu důvodu. Jejím cílem je zejména upozornit na výhody, které poskytuje MHD oproti jiným druhům dopravy. (Metro)
Karel Křivan
Tentokrát se Karel Křivan ve svém eseji zamýšlí nad tím, proč musí být na začátku každé změny odvaha. Odvaha se rozmáchnout k velikosti. Zatím stavíme tržiště a lidem říkáme, že to jsou katedrály současnosti. Nedivme se, že takhle se vztah lidí k městu nevytvoří
Jaromír Hrubeš
„Všichni běžci jsou krásní.“ Tenhle nápis kouká z pražských plakátů již několik měsíců. Zítra se totiž ve městě poběží již 21. ročník tradičního půlmaratonu, který bude k nevoli řady obyvatel opět doprovázet množství dopravních omezení. (Metro)
Jaromír Hrubeš
Pokud se někomu zdála zima dlouhá, jsou to určitě fanoušci dostihů. Každým rokem jich přibývá a v neděli ve 14 hodin se po pětiměsíční přestávce konečně dočkají. V pražské Velké Chuchli začíná dostihová sezona. (Pražský deník)
Zdeněk Strnad
S ředitelem Správy železniční dopravní cesty o dobrém řešení Hlavního nádraží, městské dopravě v Praze, rekonstrukci železničního mostu i o tom, proč je chytré koupit si byt v Kladně.
Kateřina Hájková
Pokud už vás nebaví paralelní život na sociálních sítích a máte potřebu něco někomu sdělit, pak je návrat k newsletteru vlastně docela ideální řešení
Jaromír Hrubeš
Na nádvoří karlínské Invalidovny a v přilehlém parku bude ode dneška do soboty probíhat Garden Food Festival, který nabídne exotické delikatesy několika národních kuchyní, regionální potraviny či farmářské produkty. (Radio Praha)
Jaromír Hrubeš
Potápěči v těchto dnech dokončují v rámci celkové diagnostiky průzkum základů pilířů Palackého mostu. Celkový detailní stav mostu, který 22. prosince oslavil 140 let své existence, budeme znát do konce roku. (Pražský deník)
Jaromír Hrubeš
Někteří vedoucí pracovníci Národní knihovny (NK) kritizují podobu poslední etapy rekonstrukce Klementina, která má stát přes miliardu korun. V rámci kritizované etapy se práce dotknou 52 procent plochy Klementina. (Pražský deník)
